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    LED好光源这个针对上一章节所列LED光源普遍缺陷来讲：好的光源，应该是不炫光，不闪频，江苏超亮LED，有较高颜色还原能力，以及没有那么突出的蓝光光谱。详述一下几个主要问题。炫光方面。因为LED发光晶片面积很小，发光量又大，在小区域内发出强烈光线，直视自然是刺眼的。一般LED灯泡都上使用磨砂灯罩，来起到柔化作用。还有一些使用导光柱，把大量光线导向侧面（普通灯泡大部分光线在下方90°范围内，江苏超亮LED，也就是大部分光线是向下的，直视相当刺眼），打到四周墙上和天花板上，再反射，形成一个巨大的“漫反射柔光箱”，江苏超亮LED，减少刺眼。此外，高色温的光线（比如6000K左右的日光色光源）特质，结合人类在自然光下进化的适应性特点，高色温在某种程度上是天然的刺眼光（尤其是直射和亮白反光处）。 汽车LED大灯选哪种好？江苏超亮LED

光的平衡

好光需要妥协在看到这篇文章之前，相信不少车友们不说自己改过灯，起码见识过别人家改灯。很多时候灯改完，我们会看到耀眼的蓝白色效果，较之原厂车灯，威风了不是一点半点，但其实这类车灯色温多数超过6500K，是有安全隐患的。一般来说，接近日光的白色灯光，其色温是5600K左右，部分超过6500K色温的车灯，虽然看起来很强，实用性其实已经比较差，穿透性弱，只适合极少雨雾的干旱地区车主安装。像欧洲，已经强制要求所有车灯色温不得高于5000K，其原因也正是考虑到色温过高的灯安全性不佳。总之色温的提高，穿透力也会有所下降，所谓鱼和熊掌不可兼得，那么我们来看下不同色温的车灯照出来的光大概是一个什么样子。 江苏超亮LED汽车LED大灯怎么购买？

卤素灯，氙气灯，LED灯的色温区别卤素灯色温一般只有一种，和其发光原理（钨丝燃烧发光）有关，色温一般在3000K左右，颜色偏黄，而且亮度不够，对行车安全有一定隐患。虽然市面上也有不少标榜色温高达4500K、5000K的卤素灯泡，它们是怎么做到的呢？其实为了改变色温，卤素车灯的厂商采用一种非常古老的方法，在灯泡玻璃上镀上一层蓝膜，相当于给灯泡戴了墨镜，透过“墨镜”使其色温提高到4300K左右可发出偏白色的光，但是其所发出的光量其实被墨镜阻挡不少，虽然会看起来白，但是却不亮，而且年审时部分地区通过率不高！

    好的LED灯泡，应该是不炫光、不频闪、高显色和蓝光不突出的。但这四项中三项是和色温有相关之处，都指向需要低色温。我的专业人士朋友，普遍认为室内照明色温不应该超过3000K！在工程方面，往往电源驱动和散热是重要的方面。不稳定的电源，能够减少LED灯泡的寿命，说1W5小时，其实可能只有数百；散热同样至关重要，散热不好发光衰减严重，没用多久就觉得不那么亮了，也是减少使用寿命。LED台灯，特别喜欢加上“护眼”、“学习”、“婴儿”等字眼，这也是在暗示这灯光更安全。然而，阿摄从市面上看到的不少这类所谓护眼灯，绝大部分是普通灯，甚至还是劣质灯。这世道，往往玻璃和高透光学玻璃是同一回事！其实没有灯能护眼的，说真正的护眼无非就是上段中所列各项素质比较好的，但也不能护眼，只是少伤眼。护眼灯纯粹是噱头。汉雷LED透镜效果怎么样，有改过的吗？

什么是LED大灯？

LED大灯指的就是前大灯所有的光源均采用LED。LED技术的发展现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯，好一点的车型会使用氙气大灯。是在灯组的构造上做一些创新，利用透镜、反射灯光学原理来提高灯光的效率，但是灯组本身技术创新不足。全LED大灯几乎所有的特性都超越了现有的氙气大灯，而且成本更低（当然，现在这项技术还未普及，厂家肯定会拿这项技术作为卖点，虽然成本低，但价格肯定不便宜）。所以，全LED大灯没有理由不取代传统的大灯，这只是时间问题，相信不会太久。 汽车LED大灯选择注意事项有哪些？上海35WLED

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led大灯和卤素大灯的主要区别：1、原理不同，卤素灯是利用钨丝发光，LED大灯是二极管发光；2、能耗不同，卤素灯能耗比LED灯大很多；3、亮度不同，LED灯比卤素灯亮很多；4、使用寿命不同，LED灯比卤素灯寿命长很多；5、色温不同，LED灯比卤素灯色温大很多。1.发光原理不一样卤素灯是利用钨丝发光，LED大灯是发光二极管发光。2.能耗不同卤素灯的耗能比较大，一般车上用的是55W，LED大灯则为20W左右。3.亮度有差别卤素灯55W为1000多流明，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。江苏超亮LED

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