菲涅耳透镜（Fresnel lens），又译菲涅尔透镜，别称螺纹透镜，是由法国物理学家奥古斯丁·菲涅耳所发明的一种透镜。此设计原来被应用于灯塔，这个设计可以建造更大孔径的透镜，其特点是焦距短，且比一般的透镜的材料用量更少、重量与体积更小。和早期的透镜相比，菲涅耳透镜更薄，因此可以传递更多的光，使得灯塔即使距离相当远仍可看见。相比传统的球面透镜，菲涅耳透镜通过将透镜划分出为一系列理论上无数多个同心圆纹路（即菲涅耳带）达到相同的光学效果，同时节省了材料的用量。菲涅尔透镜的工作原理：“基本原理 其工作原理十分简单:假设一个透镜的折射能量发生在光学表面(如:透镜表面),拿掉尽可能多的光学材料, 而保留表面的弯曲度。 另外一种理解就是,透镜连续表面部分“坍陷”到一个平面上。如下图: 从剖面看,其表面由一系列锯齿型凹槽组成,中心部分是椭圆型弧线。每个凹槽都与相邻凹槽之间角度不同,但都 将光线集中一处,形成中心焦点,也就是透镜的焦点。”菲涅尔透镜的运用在成像上，为了减小畸变，会把一面设计维菲涅尔面，一面为非球面。菲涅尔焦距可以设计短，产品又会比较薄，减少成本，菲涅尔透镜是很多成像光学的选择。
什么样的路灯透镜才能深受人们喜爱？一、质量要好不同道路有不同的光学需求，比如：路灯高度、路灯杆之间的距离、道路的种类（主干路、干路、支路、庭院小区）等，因此路灯透镜的角度要求也不尽相同，但不管是什么规格的路灯透镜，只有得到肯定，变成大家称赞的路灯透镜，才能够发展。而想要得到肯定，就必须要考虑以下的路灯透镜质量问题：耐温高。路灯承担长时间照明的功能，那么必定会产生过热而导致路灯易损坏的常见问题，只有&耐温高的路灯透镜才能够有效解决这个问题；透镜体积要较小：配件的小体积相对来说可能比较占据优势；透光率要高：路灯作为照明的工具，打光是必不可少的，这要求了作为配件的路灯透镜的透光率要高，才能够很好地达到照明目的。盈鹏光电可以根据客户要求定制各种发光效果的路灯模组透镜和单颗路灯透镜，尺寸规格可以根据需要设计。
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